今儿个给大伙儿唠唠我上周末干的一件“大事”——测我那辆长城mini的续航。买车的时候官方说能跑300多公里，我老觉着有点悬乎，标得都挺漂亮，实际谁知道？干脆，我自己跑一圈看看到底能撑多久！
说干就干，周六清早出发
头天晚上我就把电充满了，插上充电桩，显示100%才踏实睡觉。第二天一大早，天气还行，二十来度不算太热太冷（听说温度对电池影响挺大）。我特意清零了小计里程，然后瞄了眼导航，打算沿着城郊快速路+一小段国道跑，尽量模拟平时出门的代步情况。
开始记录，真实日常模式
我这人开车不算温柔，但也不猛踩。空调？必须开！这天儿不开难受，设定在24度自动风。蓝牙音乐也整上，导航屏幕亮着。一句话，平常咋开，今天就咋开，不刻意省电。出发时表显续航里程写着312km，电量100%，我心里嘀咕：“看看你这‘312’能挺多久。”
前半段60多公里路挺顺，红绿灯少，基本维持在70-80公里左右的速度跑。瞄一眼剩余续航，掉了70公里出头，还能接受，毕竟实际里程和表显消耗差不多对得上，感觉挺靠谱。
后半段“真相”开始显露
跑了大半天，总里程过了150公里后，感觉这车开始有点“虚”了。表显剩余续航掉的速度明显比实际跑的里程要快。比如我跑了大概20公里，表显续航哗哗掉了30多公里，这打折打得有点狠！心里开始打鼓了。
撑到总里程表显示186公里的时候，电量只剩下20%了，低电量警告灯也亮起来了。为了保险起见，加上离家还有段距离，不敢继续硬刚了，怕真给我撂半道上。赶紧导航到最近的一个快充桩充上电。
结果揭晓，有点意外但也在意料之中
看统计：
- 实际行驶里程：186公里
- 起始表显续航：312公里
- 消耗表显续航：312 – 68 (剩余里程) = 244公里
- 实际达成率：186 / 244 ≈ 76.2%
再看官方那个300多公里的宣传（按照WLTC工况），我这标称300km直接打了个六折多点，跑了186km用了80%电量。这结果跟我预想的心理预期差不多，但跟官方宣传一比，差距确实挺明显，有点“出乎意料”。
- 开着空调导航音乐都整上，跑了186公里趴窝。
- 后半程续航明显“尿崩”，尤其低电量时掉得更快。
- 这种小电车，市区代步、短途买菜是刚需，够用。你要指望它跑个几百公里的长途，还是得提前规划好充电点，心里算着点，别光看表显。
实测下来就这么个情况，希望对想买这车或者有同款的朋友有点参考价值。反正我自己心里有谱了，开起来也更能把握那个“度”了。