最近琢磨着换辆车,那辆老大众开了快十年,修车修得我钱包都快空了。上个月底,我跑去家附近的4S店转悠,销售小张说丰田的TNGA架构挺火,省钱还省油,我就动心了,决定好好研究下。

开始动手研究

我先上网翻资料,可网上那些专业术语太绕脑壳儿,看得我晕头转向。干脆直接跑4S店试驾,销售拿来一堆宣传册,我就问咋省钱嘛他掰扯说TNGA平台共用零件多,维修成本低,像换机油都便宜不少。我坐进车里摸摸仪表盘,感觉确实简单大方,没那些花里胡哨的设计。

tnga架构好在哪?省钱省油安全强这3点够不够!

接着测省油这块儿,我专门借了朋友的同款车开两天。第一趟跑高速去郊外,记录油耗:出发前油表满格,开了200公里后只掉了两小格,按我这脚劲儿平时早烧半箱了。回家市区堵路,红绿灯停停走走,发动机还是稳得一批,转速表几乎不动。算下来,一公里才花四毛钱,比我家那旧车省了一半。

  • 省钱点:零件统一,换个刹车片几百块搞定。
  • 省油点:城里开基本不熄火,油箱加满撑一星期。

实际考验安全

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最吓人的是安全这块儿。上周拉老婆去超市,路上有辆三轮乱窜,我躲闪不及撞护栏上。车身哐当一声,我腿都软了!下车一看,车头瘪了块儿,但车架一点没歪,气囊嗖的全弹出来了。老婆说就像坐沙发被推了下,身子连块皮都没蹭破。等保险处理完,修车师傅说TNGA用的全是高钢材料,事故概率低得吓人。

合计,这三点够不够?我原来开那辆老爷车,月月送钱给加油站和修理厂,还天天担心被撞飞。现在换了丰田后,钱包鼓了点,油耗少一半,连出门走亲戚都不发愁了。不过老婆笑话我,说上次事故后她非让我装行车记录仪,这TNGA再牛也不能掉以轻心。

为啥我这么上心?

前年疫情闹得凶,我那旧大众趴窝了,修不起又换不起车,只能天天挤公交。公交人多拥挤不说,有次还遇上乘客吵架打起来,闹得我差点伤着。那会儿公司工资拖了俩月,我差点连房租都交不起,全靠老婆娘家凑钱硬撑。后来咬牙换车图个安稳,没想到TNGA真成了大救星,连安全都包圆了。现在上下班自在多了,老婆也不唠叨了,算是一步到位。

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